Grandir pour l'avenir - Projet d'agrandissement de l'ATB

Avant

YYG Pré-extension du terminal.

Après

YYG Aéroport de Charlottetown (YYGL'aéroport international de Tampa (ATB) est le seul aéroport commercial de l'Île-du-Prince-Édouard offrant des vols réguliers. En tant qu'infrastructure essentielle pour l'Île-du-Prince-Édouard, il est crucial de fournir une capacité et des infrastructures suffisantes pour assurer la circulation des personnes et des marchandises de manière efficace, sécuritaire et durable. Le projet d'agrandissement de l'ATB nous permettra d'accroître notre capacité et d'assurer une exploitation plus durable et efficace, le tout dans une perspective à long terme visant à réaliser notre mission : offrir un aéroport pratique, moderne et durable qui relie les gens et stimule la croissance économique de l'Île-du-Prince-Édouard.

En 2019, la Charlottetown Airport Authority Inc. (CAA) a réalisé un Plan directeur de l'aéroport 2040. L’objectif principal de notre plan directeur est de fournir un cadre pour le développement futur de nos terrains et de nos installations de manière responsable. Le plan prend en compte tous les aspects de nos opérations, la viabilité financière des investissements futurs et la gestion de l'environnement.

Le Plan directeur 2040 a identifié un certain nombre d'améliorations des infrastructures nécessaires immédiatement pour répondre non seulement à la demande actuelle du marché, mais aussi pour répondre à la croissance projetée du transport aérien à destination et en provenance de l'Île-du-Prince-Édouard. Après un retard de trois ans dû à la pandémie, le conseil d'administration de l'Autorité aéroportuaire de Charlottetown Inc. a approuvé le lancement du projet d'agrandissement de l'ATB en novembre 3.

avec des données

SableARC, un cabinet d'architectes basé à Charlottetown axé sur les services de conception durable, a remporté le contrat pour les services de conception architecturale et technique pour le projet en janvier 2023. Le projet, qui devrait coûter environ 40 millions de dollars et durer 5 ans, a débuté en 2023 avec l’achèvement de la phase 1a.

Phase 1a - TERMINÉE

  • Nouvelle cale extérieure, Le Dock, le premier du genre au Canada.
  • Achevé à l'été 2023 au coût de 1.6 XNUMX million de dollars.
  • Salon sous licence qui ajoute 200 sièges supplémentaires pour les passagers au départ.

Phase 1b - En construction, ouverture fin 2025

  • Agrandissement du hall d'enregistrement pour permettre plus de comptoirs et d'espace pour l'enregistrement des passagers.
  • Bureau supplémentaire, espace de stockage et espace opérationnel pour les compagnies aériennes et les manutentionnaires au sol.
  • Déménagement et agrandissement des bureaux administratifs du CAA et de certains locataires à 2nd  sol.

Phase 2/3 - Début à l'automne 2025, achèvement en 2027

  • Salle d'embarquement et portes d'embarquement agrandies avec Budley's on the Fly et espace de vente au détail/concessions.
  • Augmentation à 5 portes avec un vestibule et un auvent pour l'embarquement.
  • Rotation et extension de la zone de contrôle et de file d'attente avant l'embarquement.
  • Toilettes agrandies, côté piste et côté sol.